“又见撞豪车,撞的又是劳斯莱斯!”随着豪车被撞的案例不断见诸报端,两会代表也坦言,豪车大量上路如炸弹般防不胜防,对普通车辆形成强大威慑力。
“又见撞豪车,撞的又是劳斯莱斯 !”随着豪车被撞的案例不断见诸报端,两会代表也坦言,豪车大量上路如炸弹般防不胜防,对普通车辆形成强大威慑力。记者了解到,事实上,大量上路的豪车有近一半都在马路上“裸奔”。
市民刘小姐告诉记者,自己花大价钱买的保时捷在电话投保的时候就遭遇了“闭门羹”,“电销的人一听到是保时捷就表示不保,真是无奈。”也有保险公司的业内人士倒苦水,“现在的一些高档车型光是找个零配件就要从国外进口,许多配件还是手工制作,费用昂贵,维修费和保费有些甚至是1:1的比例,保险公司也伤不起。”
某中资保险公司的销售人员给记者算了笔账,200万元的保时捷卡宴,算上50万元的第三者责任险等的基本六项加不计免赔,保费约为6万元,而售价约为150万元宝马 7系,以50万元的第三者责任在内的基本六项加不计免赔,全保保费约为4万元,售价约为120万元的奔驰 sl型号以50万元的第三者责任在内的基本六项加不计免赔,全保保费为3万元左右。“以一辆140万元的宝马7系为例,保费就要2万多元,但坏了一个保险杠维修费用就可能高达2万多元。保费与维修费不成正比,保险公司承保风险自然就很大。”
据记者了解,由于一些限量版或者内地较为少见车型的零配件稀少,不少保险公司针对豪华车型的险种有限。平安车险电话客服人员告诉记者,像法拉利等稀有或者限量版的车型平安是不保的,因为这些车零部件比较贵,一般很难赔得全,没有办法按4s店的标准来赔付,劳斯莱斯的车型只能投保100万元以下的;而人保车险则规定150万元以下的车型可以电话投保,但150万元以上的就需要到办公点办理,同样也是对常见车型的保障较多。
一:提高三者险
开车上路,一不小心就和豪车撞了。这时候,提高三者险额度,就显得很重要了。三者险一般分20万元、30万元、50万元和100万元四档。想要安心开车,一般三者险需要50万起步,最好能保足100万。
二:买足车损险
豪华车的配件价格非常高。为了节省保费,有些豪车车主会试着不买车损险,或者不足额投保。一旦出了单车事故,一修动辄上万元,甚至超过10万元。因此,豪车价格越高,就越不该忽略车损险。
三:小心开车
“撞不起躲得起”。买了豪车,万一擦擦碰碰,车撞了或者坏了,那花费可大了。因此,开豪车上路,更应该“小心驶得万年船”。对于比咱差的车,让让吧,万一它没有买商业险呢?
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