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专家建议:交强险非买不可 配置三责和车损险

每年岁末年初都是汽车消费旺季,添置代步工具或是换乘高级别的座驾,是很多长沙市民在新年临近时的“喜庆选择”。

每年岁末年初都是汽车消费旺季,添置代步工具或是换乘高级别的座驾,是很多长沙市民在新年临近时的“喜庆选择”。然而,对于不少消费者特别是“新司机”来说,面对林林总总的汽车保险品种,多少有些不知从何着手。特别是在车险综合改革后,又出现了一些新情况,这个车险究竟要怎么买呢?

近日,记者采访了保险公司和汽车经销商等专业人士,看看他们怎么为车主支招。

硬性规定 交强险非买不可

“老司机”都有这样的经历,汽车年检时,需要交纳的资料包括已购机动车交通事故责任强制保险(简称“交强险”)的凭据,同时一般还会附带收取车船使用税缴纳凭据。这也就意味着,交强险是车主非买不可的一份保险。

交强险是什么?根据有关规定,交强险是国家法定保险,主要是保障交通事故中的受害者在权益遭受损害时,能够得到最基本的经济赔偿。因此,在保额设计上交强险主要倾向于人身伤亡,对于财产损失和医疗费用保额微乎其微。虽然在车险综合改革后,交强险总保额由原先12.2万元提升到了20万元,但提升的部分主要为人身伤亡,财产损失部分的保额仍然只有2000元。如果车主仅投保交强险,一旦发生纯财产损失的事故,自身将要承担除2000元以外的其他损失。因此,专家建议车主在费改后仍然要选择加保商业三责险,以避免在事故后对自身生活品质产生过大影响。

车主在投保交强险时,从便民角度出发,车船使用税可由保险公司代缴,无需去税务部门缴纳。车船税的梯度征收结构,体现出对于低排量及新能源车实行税收优惠的倾向,以2.0升以下排量的普通私家车为例,车船税为360元。而对于符合国家税务部门政策规定的新能源车,免征车船税。

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