我国汽车保有量已经突破一亿辆,成为仅次于美国的世界第二大汽车保有国。由于汽车数量的猛增,与之相对的车险市场也呈现出快速发展的态势。同时,车主在投保车险时,可曾留意这些危险陷阱?
2009年来,随着我国汽车产业的飞速发展,我国汽车产销量已连续三年位居全球第一,到2011年末,我国汽车保有量已经突破一亿辆,成为仅次于美国的世界第二大汽车保有国。由于汽车数量的猛增,与之相对的车险市场也呈现出快速发展的态势。同时,车主在投保车险时,可曾留意这些危险陷阱?
危险之一:误导投保、超额投保
危险指数★★描述:车险销售人员只顾拉保,同时诱导车主在投保车损险的时候超额投保以多赚代理费。
危害:车主糊里糊涂地买了不该买或可以不买的保险,却把自己想要保的重要险种遗漏。
提醒:乘客险、玻璃破碎险等险事关车主切身利益,的确要购买。而新车的自燃险、营运停驶损失险则可以不买。保险公司赔多少根据汽车出险的实际情况定,并不会因保得多就赔得多。
解决方案:车险导购车主只需要请教专业的车险顾问,根据您和您爱车的情况,选择最适合的保险公司及产品,既可以规避保险条款中潜在的风险,量身定制最适合的车险方案,又可以省却大量询价时间。
危险之二:“肥瘦搭配”强卖
危险指数★★描述:除交管部门强制性要求的险种外,车主遭遇各类险种捆绑销售。
危害:多花了冤枉钱,买了不必要的险种,必须购买的险种反而漏掉了。
提醒:在目前的车险种类中,只有属于交管部门强制性要求的———“交强险”是每位车主必须要买的。
解决方案:电话比价4S店根据王小姐的实际情况设计了车险方案,车损险、三责险、不计免赔险和车辆盗抢险,最后车险估价为3997元。王小姐又致电专业机构车盟进行车险询价。在车盟她要了3家保险公司共6种报价方案供自己挑选。结果,同样的险种和保险公司,在车盟的价格比4S店的价格便宜了好几百元。
危险之三:虚假承诺
危险指数:★★★★★描述:一些保险代理人以高额返还为诱饵,拉来保单后,不交保险公司,直接给车主假保单。
危害:出了险,尤其是涉及赔付数额较高的大险后很难得到保障。
提醒:如果车主不出险,保费就自己留下了。如果车主出了险,轻险自己掏钱赔付了事;大险则想方设法坑骗保险公司。有关执法部门在查获一起假冒保险公司名义“代办汽车保险”的诈骗案时发现该犯罪团伙使用的保单和发票几乎可以乱真,乍看起来,与正规保险公司无异。
解决方案:一站式投保车主最好选择从咨询、报价到投保都可以提供一站式服务的专业机构,完全免除所有中间环节费用。
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