结案率是车险经营中的一项极其重要的考核指标。对外关系到公司形象、服务品质,是解决“理赔难”的量化指标之一;对内则是管理水平的重要体现。
其次,对于保险公司来说,如果在提高结案率和降低赔付率之间必须二选一,无疑是赔付率更为重要。结案率是一个日积月累的滚动指标,最理想的处于高位且变化平滑,积累的未决案件比例是合理范围之内。业务规模、客户数量快速增长的公司,相应的结案率也必须提高,否则不断增加未决案件将成为一个沉重的包袱。提高结案率,除了提升理赔能力外,更要关注出险率和承保的质量,出险率高,承保质量差,产生的后果就是,理赔人员疲于奔命、案件草草结案、赔付率居高不下。
第三,对于行业来说,没有必要过于看重结案率。不必把目标抬得许多公司高不可及,而是在客户能接受的底线上,让保险主体去制定符合自身发展能力和市场占有目标的结案率,将更多的精力放在提高理赔服务的质量上来,改善主体和行业的效益。在赔付时间、结案率等传统指标之处入手,去不断拓宽弹性服务,增加服务的温度,用温度来提升客户的体验,引导客户不要只关注赔付的金额。