事故经交通队认定王某负全部责任。事发时肇事车辆在保险公司投保了交强险。余某因交通事故造成的伤情较重,于是他将王某(系代驾司机)、黄某(系私家车主)、某保险公司(系承保交强险的保险公司)及某信息公司(系APP出行平台公司)、某代驾公司(系平台代驾业务的具体运营公司)...
至于在运营过程中,信息公司与相关公司之间的经营关系可视为其内部关系,不具有对抗第三人的效力,第三人有理由基于对平台经营行为的信任,要求信息公司承担相应责任。对代驾司机进行备案和资格审查的义务,保证线上注册的驾驶员与线下实际提供服务的驾驶员一致是平台经营主体的基本责任,借名注册或者账号外借是APP 出行平台的内部管理问题,平台公司不能以账号外借作为免责事由进行抗辩。王某是通过APP 出行平台接受的代驾指令,从而为黄某提供代驾服务的,整个交易过程都是通过APP 出行平台完成的;代驾服务费标准是通过APP 出行平台公布的,而王某和黄某均无议价权,王某仅以付出的劳动获取相应报酬,故APP平台公司对王某在从事代驾服务过程中发生的交通事故应当承担经营主体的替代责任。
北京市海淀区法院民六庭孔京朝法官分析认为,网约服务作为一种共享经济的新模式、新鲜事物,这几年发展迅猛,其中对于平台公司的责任承担以及因平台注册司机擅自转托造成的事故等诸多问题仍亟待进一步明确。在本案审理过程中,尝试对涉及的相关问题及对策进行了初步总结:一是平台公司应承担经营者责任。涉APP出行平台的新业态改变了传统的用工模式,在现阶段尚无明确的法律法规界定平台公司与注册司机关系性质的情形下,考虑到劳动保障、工伤认定等多层次复杂因素,目前不宜将平台公司与注册司机的关系直接认定为传统的劳动关系。
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